የታርጋ ለመታጠፍ ተለዋዋጭ የመለኪያ ስርዓት የመሳሪያ ንድፍ

በሀይዌይ ትራንስፖርት ፈጣን እድገት፣ ባህላዊው ተለዋዋጭ የጭነት መኪና ሚዛን አሁን ያለውን የገበያ ፍላጎት ማሟላት አልቻለም። ባህላዊ ተለዋዋጭ የጭነት መኪና ሚዛን በዋናነት የሚከተሉት ችግሮች አሉት-በሚዛን ውስብስብ ሜካኒካል መዋቅር ምክንያት የተሽከርካሪውን ከፍተኛ-ፍጥነት ተፅእኖ ሊሸከም አይችልም, ስለዚህ ለከፍተኛ ፍጥነት ተለዋዋጭ ክብደት ተስማሚ አይደለም; የክብደት መድረክ ውስብስብ ሜካኒካል መዋቅር በቀላሉ የሴንሰሩን መጎዳት እና የመለኪያ መድረክን መበላሸትና ማስተካከልን ያመጣል. የክብደት ጠረጴዛ መታተም ጥሩ አይደለም, በውጤቱም, ውሃ, ዝቃጭ የክብደት ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በአገር ውስጥ እና በውጭ አገር ተለዋዋጭ የክብደት መለኪያ ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ባለው መሻሻል እነዚህን ችግሮች ለመፍታት የታጠፈ የታርጋ ተለዋዋጭ የጭነት መኪና ሚዛን መጣ። ከተዋሃደ የክብደት መድረክ፣ ጥሩ መታተም፣ ቀላል ግንባታ እና የነጻ ጥገና ጥቅሞች ጋር፣ ተጣጣፊ ጠፍጣፋ ተለዋዋጭ የክብደት ስርዓት በተሸከርካሪው ሰፊ የፍጥነት ክልል (0 ~ 200 ኪሜ / ሰ) ተለዋዋጭ ሚዛን ላይ ሊተገበር ይችላል። በአሁኑ ጊዜ የዚህ አሰራር ቴክኖሎጂ በፍጥነት እያደገ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጎለበተ የመጣ ሲሆን ቀስ በቀስ የሀይዌይ ክብደት ክፍያ ስርዓት እና የሀይዌይ ከመጠን በላይ የመለየት ስርዓት አዲስ መፍትሄ ሆኗል. የኤሌክትሮኒክስ መለኪያ መሣሪያ (ECM) ተለዋዋጭ የጭነት መኪና ሚዛን ስሌት እና ቁጥጥር ዋና አሃድ ነው። ተግባራቱ እና አፈፃፀሙ በቀጥታ ተለዋዋጭ የክብደት ስርዓት ቴክኒካዊ ደረጃን ይወስናል። የመሳሪያው ዲዛይን እቅድ የሃርድዌር ዲዛይን፣ የሶፍትዌር ዲዛይን እና የመለኪያ አልጎሪዝም ዲዛይን ያካትታል። የንድፍ ሃሳቦቹ እና ዋና ይዘቶቹ የሚከተሉት ናቸው፡ 1) ይህ ጽሁፍ ስለ ተለዋዋጭ የጭነት መኪና ሚዛን እና ተለዋዋጭ መለኪያ መሳሪያ ምርምር ዳራ እና ጠቀሜታ በቤት ውስጥ ያለውን የምርምር ሁኔታ, የእድገት ሁኔታ እና የወደፊት የእድገት አዝማሚያ ያስተዋውቃል. እና በውጭ አገር፣ እና እንዲሁም ተለዋዋጭ የጭነት መኪና ሚዛን በቤት ውስጥ እና በውጭ አገር የታጠፈ የታርጋ አተገባበር እና ወሰን በዝርዝር ይዘረዝራል። 2) የተለዋዋጭ ጠፍጣፋ ተለዋዋጭ የክብደት ስርዓት አወቃቀር ተብራርቷል ፣ ይህም ተጣጣፊ ሳህን የሚመዘን ዳሳሽ ፣ የተሽከርካሪ መለያየት መሳሪያ እና መሳሪያን ያጠቃልላል። ከነሱ መካከል, የመተጣጠፍ ጠፍጣፋ መለኪያ ዳሳሽ የስራ መርህ በዋናነት ይተዋወቃል. የታጠፈ የታርጋ የመለኪያ ሥርዓት የሥራ መርህ እና ፍሰት ገበታ የተተነተነ ነው. 3) በተለዋዋጭ ጠፍጣፋ ተለዋዋጭ የመለኪያ መሣሪያ የንድፍ መስፈርቶች ትንተና ላይ በመመርኮዝ የመሳሪያው ሃርድዌር እና የሞዱል ኤሌክትሪክ ዲዛይን ውህደቱ ይከናወናሉ ። የእያንዳንዱ የሃርድዌር ሞጁል የንድፍ መስፈርቶች, የንድፍ ሂደት እና የንድፍ ውጤቶች በዝርዝር ተገልጸዋል. 4) በWIN32API ላይ በመመስረት ባለብዙ-ክር ፕሮግራሚንግ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የታጠፈ ጠፍጣፋ ተለዋዋጭ የመለኪያ መሣሪያ መርሃ ግብር ለማዘጋጀት። እያንዳንዱ ክር ሞጁል እና የዋናው ፕሮግራም ዋና ኮድ በዝርዝር ተብራርቷል. 5) የተሸከርካሪውን ባለከፍተኛ ፍጥነት የሚመዝኑ ምልክቶችን ይተንትኑ እና በትንሽ ዳታ ሲግናል መሰረት ለዲጂታል ሲግናል ሂደት የ wavelet transformation algorithm ይጠቀሙ። በ MATLAB አካባቢ ፣የሞገድ ትራንስፎርሜሽን መሳሪያ ሳጥን የመጀመሪያውን የክብደት ምልክት ድምጽ ለመቀነስ ጥቅም ላይ ይውላል እና ጥሩ ውጤቶች ተገኝተዋል። በመጨረሻም፣ የመስክ ሙከራ ውሂብ ይህ ዘዴ የክብደት ትክክለኛነትን በማሻሻል ላይ የተወሰነ ተጽእኖ እንዳለው እና ተግባራዊ ጠቀሜታ እንዳለው ለማረጋገጥ ጥቅም ላይ ይውላል። 6) የተለዋዋጭ የክብደት ስርዓት መሳሪያን ለመጠምዘዣ ጠፍጣፋ የንድፍ ሂደትን ማጠቃለል ፣ በቂ አለመሆንን ይተንትኑ እና ለወደፊቱ ይጠብቁ ። ዋናዎቹ የፈጠራ ነጥቦቹ የሚከተሉት ናቸው፡ 1) ስርዓቱ ለተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተለዋዋጭ ሚዛን ተስማሚ ስለሆነ ተሽከርካሪው በከፍተኛ ፍጥነት ሲያልፍ መሳሪያው የሚሰበሰበው የክብደት ምልክት አነስተኛ የመረጃ ምልክት ነው። በዲጂታል ሲግናል ማቀናበሪያ ረገድ አነስተኛ የመረጃ ምልክት ትንተና እና ሂደት ከመስክ ሙከራ መረጃ ጋር ተዳምሮ የድምፅ ቅነሳ እና ማጣሪያ ጥሩ ውጤት አስገኝቷል። 2) የመሳሪያው የሃርድዌር ዲዛይን የኢንደስትሪ ኮምፒዩተርን እንደ ዋና መቆጣጠሪያ ክፍል ይጠቀማል. በሶፍትዌር ዲዛይን ሂደት ውስጥ, ባለብዙ-ደረጃ ቴክኖሎጂ ለፕሮግራም ስራ ላይ ይውላል, ይህም የመሳሪያውን የአሠራር ቅልጥፍና እና አፈፃፀም ያሻሽላል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተነደፈው የመሳሪያው የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ፕሮግራም መዋቅር በተግባራዊ ፕሮጀክቶች ውስጥ ተተግብሯል, እና ክዋኔው መደበኛ እና የተረጋጋ በበርካታ የካውንቲ ሀይዌይ ቅድመ-ፍተሻ ጣቢያዎች ውስጥ ነው. በሞገድ ትራንስፎርሜሽን ላይ የተመሰረተው የክብደት ስልተ-ቀመር ለትንሽ የመለኪያ ምልክቱ መረጃ የድምፅ ምልክትን በትክክል ያጣራል ፣ እና በ 0-50 ኪ.ሜ በሰዓት ውስጥ የሙከራ ውጤቶች ስህተት በ 4% ውስጥ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-13-2021